Amerikan medyası, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ile Fatih Sultan Mehmet Köprüsü dahil olmak üzere 9 ücretli otoyolun işletme yetkisinin özel sektöre geçeceğini ve bunun için İngiltere merkezli denetim ve danışmanlık şirketi Ernst & Young’ın (EY) görevlendirildiğini ileri sürdü. Son günlerde gündeme oturan köprü ve otoyolların satışına dair spekülasyonlara yanıt veren Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, tartışmalara netlik kazandırdı.
KÖPRÜLER VE OTOYOLLARIN SATIŞI SÖZ KONUSU DEĞİL
Türkiye Gazetesi'nin haberine göre, Bakan Şimşek, "Son günlerde köprü ve otoyolların özelleştirilmesine dair yeni bir karar alınmış değildir. Özelleştirme İdaresi Başkanlığı, özelleştirme programındaki varlıkların privatizasyonu için sürekli olarak hazırlık çalışmaları yapmaktadır," şeklinde ifadelerde bulundu.
Özelleştirmeye dahil varlıkların Cumhurbaşkanı Kararıyla programa alındığını hatırlatan Şimşek, özelleştirme süreçlerinin şeffaf bir şekilde gerçekleştirildiğini vurguladı.
KAMU MENFAATİ GÖZ ÖNÜNDE BULUNDURULUYOR
Bakan Şimşek, özelleştirme süreçlerinde kuruluşların özellikleri ve karşı karşıya oldukları koşullara göre yöntemlerin belirlendiğini dile getirdi. Ayrıca, potansiyel tekelci yapıların olumsuz etkilerinin engellenmesi, mülkiyetin geniş kitlelere yayılması, stratejik konularda devletin özel hisse sahibi olması gibi konuların kamu çıkarlarını korumak adına göz önünde bulundurulduğunu açıkladı.
ÖZELLEŞTİRME GELİRLERİ HAZİNEYE AKTARILIYOR
Bakan Şimşek, özelleştirme uygulamalarıyla elde edilen gelirlerin Özelleştirme Fonu'nda toplandığını ifade ederek, özelleştirilmiş kuruluşlardaki çalışanlara iş kaybı tazminatı gibi ödemelerin yanı sıra, bu kuruluşların özelleşmeye hazırlanması için gerekli idari, mali ve hukuki düzenlemelerin karşılanmasına öncelik verildiğini belirtti. Harcamalar düşüldükten sonra kalan tutarın ise genel bütçeye ekleneceğini vurguladı.
